車用（yòng）改性PP材料

　　車身塑料（liào）材料中，目前使用較多的是改性PP係列材料（liào）。使用部件包括儀表板、車門護板（bǎn）、裝飾麵板等大型內飾部件和保險杠、水箱麵罩、擋泥板等外（wài）裝部件。以（yǐ）改（gǎi）性PP為主的聚烯烴材料已經占到車用（yòng）塑料（liào）使（shǐ）用量的50%以上。改性PP材（cái）料目前在使（shǐ）用（yòng）中，特別注重以下特點。

　　1、流動性  目前改性PP材料的熔體指數往往達到20-30g/10min。這樣，可以提高產品的熔接痕強度，降低表麵熔接線。為了保證（zhèng）材料製品表觀顏色的要求，對改性PP基礎材料的選擇也有更嚴格的要求，需要使用專門合成的PP材料滿足改性要求。

　　2、性能要求合（hé）理化  對於不同部位的產品，材料性能要求更為合理。例如，儀表板使用的改性PP塑料已經達到了2G的彎曲模量和25KJ/m2的衝擊強度，而門護板則要求在5KJ/m2左右（yòu）的衝（chōng）擊強度即可。這樣可（kě）以有效控製（zhì）成本，並滿足製品性能要求。

　　3、密度成為重要指標  為了有效降低材料成本，在材料性能嚴格（gé）要（yào）求的同時，材料密度也成（chéng）為一項重要的指標。目前，國內商用車塑料材料的價格已經找到塑料零部件（jiàn）價格的1/2，因此（cǐ）材料密度對於製品成本控製（zhì）具有重要的作用。

　　上述幾個方麵的要求往往是相互限製，因（yīn）此對（duì）於材料的配方設計、製品加工等都提出了比以前更為嚴格的要求。同時，隨（suí）著材料合成技術和加工技術的進步，部分內飾產品也開始用純PP料，進（jìn）一步降（jiàng）低材料的成本。

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